尊敬的顧客朋友請(qǐng)注意,與對(duì)主體模具進(jìn)行的其他更改一樣,我們的 4 系列氨氣傳感器也將很快采用黑色模具來(lái)取代之前的藍(lán)色模具。這將影響以下產(chǎn)品:GS+4NH3-100, GS+4NH3-300, GS+4NH3-1000 and GS+4NH3-10000
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氯氣常溫常壓下為黃綠色,是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久,??芍律畈亢粑啦∽儯辜?xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生細(xì)****、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是,氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測(cè)氯氣濃度的場(chǎng)所一般是石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),為了檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康,可以使用有毒氣體報(bào)警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測(cè)。有毒氣體報(bào)警器的原理在于當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在氯氣氣體時(shí),探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表,儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百...
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簡(jiǎn)單介紹:電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器,完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換4CF,CO-AF等詳情介紹:GS+4CO 是一款高質(zhì)量一氧化碳?xì)怏w傳感器,適用于煙氣便攜表的監(jiān)測(cè).電化學(xué)一氧化碳傳感器GS+4CO傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的便攜探測(cè)器性能參數(shù):性能參數(shù):輸出信號(hào) :70 ± 20 nA / ppm典型基線范圍 (空氣中) :± 2 ppm COT90時(shí)間:測(cè)量范圍 :0 - 2000 ppm大過(guò)載:5000 ppm線性 : 重復(fù)性:推薦負(fù)載電阻:10 歐姆分辨率 (依賴(lài)電路):<0.5 ppm 典型值環(huán)境數(shù)據(jù):連續(xù)工作溫度:-30°C到 +50°C壓力范圍 :800 到 1200 mbar工作濕度:15% 到 90% RH壽命數(shù)據(jù):長(zhǎng)期漂移:推薦儲(chǔ)存溫度:0°C 到 20°C預(yù)期壽命: 24 月空氣中標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保 :12 月(從發(fā)貨起)
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一氧化碳(CO)做為一種無(wú)色無(wú)味的有毒性氣體,隨著私家車(chē)輛及地下車(chē)庫(kù)的普及,其導(dǎo)致的中毒事件也頻頻見(jiàn)于報(bào)端。近年來(lái)國(guó)家對(duì)地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)也開(kāi)始要求,如《江蘇省綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》8.6.3條規(guī)定:“設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車(chē)庫(kù)應(yīng)對(duì)CO濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制”。地下車(chē)庫(kù)是屬于封閉或者半封閉的建筑,空氣流通自然不會(huì)順暢,地下車(chē)庫(kù)的環(huán)境污染主要來(lái)源于汽車(chē)尾氣,汽車(chē)尾氣的主要成分是一氧化碳。對(duì)人體組織缺氧,心臟和大腦的影響顯著。當(dāng)空氣中的一氧化碳達(dá)到一定濃度的時(shí)候,CO報(bào)警器就會(huì)立刻報(bào)警。一氧化碳?xì)怏w是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)刺激、有毒氣體,人在吸入后造體缺氧,直至威脅生命。一、車(chē)庫(kù)一氧化碳(CO)的危害及產(chǎn)生一氧化碳是無(wú)色,無(wú)臭,無(wú)味,對(duì)吸入對(duì)人體有十分大的傷害。它會(huì)結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。常見(jiàn)的一氧化碳中毒癥狀,如惡心,嘔吐,頭暈,疲勞和虛弱的感覺(jué),暴露在一氧化碳中可能?chē)?yán)重?fù)p害心臟神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)有后遺癥。根據(jù)測(cè)試,空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時(shí),健康成年人可以承受8小時(shí);達(dá)到200ppm時(shí),健康成年人2~3小時(shí)后,輕微、乏力;達(dá)到400ppm時(shí),健康成年人1~2小時(shí)內(nèi)前額痛,3小時(shí)后威脅生命;到800ppm時(shí),健康成年人45分鐘內(nèi),眼花、惡心、痙攣,2小時(shí)內(nèi)失去知覺(jué),2~3小時(shí)內(nèi)死亡。地下車(chē)庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)...
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OX-LFF——無(wú)鉛氧傳感器技術(shù)的巨大飛躍5 年多來(lái),DD-Scientific 一直走在無(wú)鉛氧傳感器開(kāi)發(fā)的前沿,我們的無(wú)鉛氧傳感器目前已為全球超過(guò) 75 萬(wàn)名工人提供了保護(hù)。隨著越來(lái)越多的原始設(shè)備制造商選擇無(wú)鉛氧作為其優(yōu)選的氧氣傳感器,我們將繼續(xù)致力于該領(lǐng)域的研究,目標(biāo)是讓客戶(hù)及其用戶(hù)的生活更輕松。2025年,我們很高興將OX-LFF無(wú)鉛氧傳感器推向市場(chǎng)。這款無(wú)鉛氧傳感器在四 個(gè)關(guān)鍵方面改變了儀器制造商的游戲規(guī)則: ? 快速啟動(dòng)——上電啟動(dòng)時(shí)間小于 2 分鐘,關(guān)鍵是無(wú)需維持偏置,使原始設(shè)備制造商擺脫了復(fù)雜而昂貴的紐扣電池電路的束縛? 快速響應(yīng)——T90 小于 2 秒,LFF 是市場(chǎng)上所有 O2 傳感器中響應(yīng)時(shí)間較快的產(chǎn)品? 快速恢復(fù)——LFF 具有與其快速響應(yīng)相匹配的恢復(fù)能力? 低壓響應(yīng)——可減少因大氣壓力變化引起的誤報(bào)。這種令人振奮的新型傳感器打破了過(guò)去阻礙許多原始設(shè)備制造商改用無(wú)鉛氧傳感器的許多障礙。我們期待通過(guò)這項(xiàng)激動(dòng)人心的新技術(shù)為新老客戶(hù)提供支持。
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新型 MceL 體積小巧,僅為 8.3mm x 14.4mm,為儀器制造商帶來(lái)了無(wú)限商機(jī)。通過(guò)將傳感器體積減少75%,我們使原始設(shè)備制造商能夠生產(chǎn)出比以往更小、更便攜的儀器,從而將其帶入新的市場(chǎng)和應(yīng)用領(lǐng)域。同樣,MceL 在釋放儀器內(nèi)部空間的同時(shí),也為在現(xiàn)有外殼上增加額外硬件創(chuàng)造了機(jī)會(huì),無(wú)論是更大的電池、傳輸設(shè)備還是額外的傳感器。MceL 的主要特點(diǎn)包括:? 超小型設(shè)計(jì)——MceL 的尺寸大幅縮小,可用于開(kāi)發(fā)更小的便攜式氣體檢測(cè)儀器。? 傳感器性能優(yōu)越——MceL 的性能優(yōu)于許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4系列傳感器,具有更高的準(zhǔn)確性和可靠性。? 專(zhuān)為大批量生產(chǎn)而優(yōu)化——MceL 專(zhuān)為大規(guī)模自動(dòng)化制造而設(shè)計(jì),價(jià)格極具競(jìng)爭(zhēng)力,交貨周期短。? 首推提供無(wú)鉛O2、CO和H2S三種型號(hào),今年晚些時(shí)候還將有其他型號(hào)傳感器加入 MceL 系列。MceL CO (一氧化碳)主要特點(diǎn):MceL CO 無(wú)需偏壓(0V);測(cè)量范圍為 0-1000 ppm,輸出為 40 ± 15 nA / ppm,T90 響應(yīng)時(shí)間小于 30 秒。量程范圍:0 - 1000 ppm COMceL OXLF (氧氣)主要特點(diǎn):MceL OXLF 需要 -600mV 偏置;測(cè)量范圍為 0 - 25%,輸出為 0.07 ± 0.03 mA,T90 響應(yīng)時(shí)間小于 10 秒。量程范圍:0 - 25 % O2MceL H2S (...
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一、臭氧的來(lái)源??諝庵械某粞踔饕獊?lái)源于大氣環(huán)境。正常大氣中含有極少量的臭氧,其濃度約為 0.02~0.06mg/m3 ,平均為 0.03mg/m3 。污染城市的二氧化硫、氮氧化物產(chǎn)生光化學(xué)煙霧的同時(shí),生成的臭氧濃度會(huì)超過(guò)大氣本底值的幾倍甚至十幾倍。自然空氣中的高允許濃度為 0.1mg/m3 ,美國(guó)的一項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為 0.08 mg/m3 。日本有資料表明,在日本東部測(cè)試從中國(guó)飄過(guò)去的空氣中的臭氧濃度超過(guò)了 0.06ppm (日本環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)中的臭氧濃度指標(biāo)為 0.06ppm )。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家,城市空氣中臭氧的來(lái)源主要是汽車(chē)尾氣經(jīng)過(guò)光化學(xué)催化反應(yīng)而生成的產(chǎn)物。由于汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,臭氧已成為工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的空氣中的主要污染物。我國(guó)北京、廣州、上海等城市的汽車(chē)尾氣引起的光化學(xué)污染水平逐年上升,臭氧污染逞上升趨勢(shì)。 1997至2000年,北京市全年臭氧濃度超過(guò)國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)( 0.20 mg/m3)的時(shí)間有 71天。二、臭氧的危害。臭氧能到達(dá)呼吸道的深部,對(duì)呼吸器官有強(qiáng)烈的刺激作用,引起呼吸道的收縮。其刺激的程度勝于氮氧化物與二氧化硫,其對(duì)呼吸系統(tǒng)的毒性比氮氧化物大10倍以上。臭氧的嗅覺(jué)閾值很低,濃度達(dá)到0.02 ppm時(shí),就能聞到臭味;達(dá)到0.1ppm時(shí),呼吸2小時(shí),將使肺活量減小20%,達(dá)到0.3ppm,對(duì)鼻、腦有刺激作用;超過(guò)1ppm時(shí),眼、鼻、喉嚨發(fā)干,有燒灼感,時(shí)間再長(zhǎng),神經(jīng)會(huì)發(fā)生...
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SO2被公認(rèn)為是大氣中*重要的腐蝕性氣體,能加速多數(shù)金屬的腐蝕過(guò)程,我國(guó)是世界上*大的煤炭生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó),SO2污染十分嚴(yán)重,部分地區(qū)大氣中的SO2含量超過(guò)了環(huán)境容量的60%。因此,必須對(duì)SO2進(jìn)行監(jiān)測(cè),并建立準(zhǔn)確靈敏的測(cè)量方法。主要的監(jiān)測(cè)方法有溶液吸收法,被動(dòng)采樣法,在線監(jiān)測(cè)。在電廠、石化等重污染行業(yè),設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中需要了解其所處環(huán)境的腐蝕性和變化情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取必要的防腐蝕措施。為此,建立了一套SO2在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備所處環(huán)境SO2的變化情況,以便于在正常運(yùn)行狀態(tài)下有效監(jiān)測(cè)設(shè)備的腐蝕速率。煙氣連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)CEMS)是廣泛應(yīng)用的一種污染物在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),它通過(guò)抽取方式或直接測(cè)量方式實(shí)時(shí)、連續(xù)地測(cè)定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度,其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業(yè)。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS),主要應(yīng)用于對(duì)各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測(cè)中,如火電廠,垃圾焚燒廠,煤炭,石油化工廠,造紙廠等行業(yè)。 隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展,工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國(guó)一個(gè)很突出的環(huán)境問(wèn)題,根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定,工業(yè)廢氣必須進(jìn)行預(yù)處理,達(dá)到國(guó)家廢氣對(duì)外排放的標(biāo)準(zhǔn)后才允許對(duì)外排放。 這些物質(zhì)通過(guò)不同的途徑呼吸道進(jìn)入人的體內(nèi),有的直接產(chǎn)生危害,有的還有蓄積作用,會(huì)更加嚴(yán)重的危害人的健康。 工業(yè)...
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有毒氣體報(bào)警器可廣泛應(yīng)用于石油、燃?xì)?、化工、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),用以檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄漏情況,是保證生產(chǎn)和人身的重要儀器,儀器采用工業(yè)級(jí)高可靠性的電化學(xué)或紅外傳感器,使其具有高穩(wěn)定性和無(wú)需維護(hù)的特點(diǎn),體現(xiàn)了高技術(shù)發(fā)展水平。 接下來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹以下關(guān)于氯氣對(duì)于人體的危害:氯氣常溫常壓下為黃綠色,有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細(xì)支氣管及肺泡受損,發(fā)生肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。 急性中毒主要為呼吸系統(tǒng)損害的表現(xiàn)。1、起病...
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憑借超過(guò)5年制造無(wú)鉛氧傳感器的經(jīng)驗(yàn),我們很高興能在2025年將S+4OXLFF推向市場(chǎng)?;谝韵氯齻€(gè)關(guān)鍵性能,S+4OXLFF將改變將無(wú)鉛氧傳感器集成到OEM監(jiān)測(cè)儀器中的游戲規(guī)則。?快速啟動(dòng)-?快速響應(yīng)-T90不到2秒-具有市場(chǎng)上所有氧氣傳感器中快的響應(yīng)時(shí)間?快速恢復(fù)-因快速響應(yīng)而快速恢復(fù)。這種新型氧氣傳感器打破了阻礙許多OEM廠商轉(zhuǎn)向無(wú)鉛傳感器的障礙。將在2025年季度提供更多信息。
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英國(guó)DDS 陸續(xù)發(fā)布一批新型號(hào)氣體傳感器, 可瀏覽官方網(wǎng)站查看詳細(xì)資料.GS+4H2-CO 1000 (氫氣)特點(diǎn): 快速響應(yīng)和恢復(fù),對(duì)一氧化碳交叉敏感小于0.5% (對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)傳感器小于25%).量程: 0 - 1000 ppm H2GS+4H2-CO 5000 (氫氣)特點(diǎn): 快速響應(yīng)和恢復(fù),對(duì)一氧化碳交叉敏感小于0.5% (對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)傳感器小于25%).量程: 0 - 5000 ppm H2GS+4H2-CO 5% (氫氣)特點(diǎn): 快速響應(yīng)和恢復(fù),對(duì)一氧化碳交叉敏感小于1% (對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)傳感器小于30%).量程: 0 – 50,000 ppm H2 GS+4O3-O (臭氧)特點(diǎn): 抗低濕環(huán)境, 快速響應(yīng),高穩(wěn)定性,低成本. 量程: 0 - 10 ppm O3
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在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,我們經(jīng)常遇到需要進(jìn)入特定空間進(jìn)行作業(yè)的情況,這些空間根據(jù)其特點(diǎn)被劃分為“有限空間”和“受限空間”。雖然兩者在某些方面相似,但在定義、特點(diǎn)以及作業(yè)方面存在顯著差異。本文將詳細(xì)探討這兩種空間,并重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)在作業(yè)前進(jìn)行氧含量檢測(cè)的重要性。有限空間“有限空間”一詞源自《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)規(guī)定》(中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部13號(hào)令)。它指的是那些封閉或部分封閉,未被設(shè)計(jì)為固定工作場(chǎng)所,但人員可以進(jìn)入作業(yè)的空間。這些空間容易造成有毒有害、易燃易爆物質(zhì)積聚或者氧含量不足,從而對(duì)進(jìn)入人員的健康構(gòu)成威脅。有限空間作業(yè)是指人員進(jìn)入這些空間進(jìn)行的作業(yè)。這些空間通常具有相對(duì)較大的空間供工人作業(yè),但出入口可能較為狹窄,通風(fēng)條件也可能不佳。受限空間“受限空間”則出自《危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)特殊作業(yè)規(guī)范》(GB 30871-2022)。它指的是那些進(jìn)出口受限,通風(fēng),可能存在易燃易爆、有毒有害物質(zhì)或者缺氧,對(duì)進(jìn)入人員的身體健康和生命構(gòu)成威脅的封閉、半封閉設(shè)施及場(chǎng)所。受限空間包括反應(yīng)器、塔、釜、槽、罐、爐膛、鍋筒、管道以及地下室、窨井、坑(池)、管溝等。受限空間作業(yè)是指進(jìn)入或探入這些空間進(jìn)行的作業(yè)。受限空間通常具有更嚴(yán)格的限制,工人進(jìn)出需要特殊方法,如爬梯或使用繩索,且更容易積聚有害氣體,潛在危險(xiǎn)性更大。兩者區(qū)別在生產(chǎn)領(lǐng)域,受限空間主要是化工行業(yè)約定俗成的用語(yǔ),而有限空間則主要是冶金等工貿(mào)企業(yè)的規(guī)范用語(yǔ)。除...
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